株式会社リビルド　運輸安全マネジメント

１．安全確保の最優先がバス事業者の使命であることを深く認識し、代表・役員・社員一同が安全確保に最善の努力を尽くします。
２．輸送の安全に関する法令及び関連する規定を遵守し、 厳正かつ忠実に職務を遂行いたします。
３．乗務員にとって働きやすく、お客様が利用しやすい会社を創ります。
４．安全管理体制を適切に維持するため継続的な改善に努めます。
５．輸送に安全に関する情報を積極的に公表します。

人身事故ゼロ
物損事故ゼロ
健康起因事故ゼロ
交通法違反ゼロ

人身事故ゼロ　（達成しました。）
車両事故ゼロ　（達成しました。）
健康起因の事故ゼロ　（達成しました。）
交通法違反ゼロ（達成しました。）

なし

点呼ロボットの導入
デジタルタコメーター導入

タイヤのサブスクリプション契約の導入
運行管理者の増員
社労士による乗務員の面接指導

当社の安全管理規程は、本社営業所で閲覧することができます。
また、こちらからダウンロードすることができます。

この情報に関する資料は、本社営業所の店頭で閲覧することができます。

事業用自動車を運転する場合の心構え　2回
事業用自動車の運行の安全及び旅客の安全を確保するために遵守すべき基本的事項　2回
事業用自動車の構造上の特性　2回
乗車中の旅客の安全を確保するために留意すべき事項　2回
旅客が乗降する時の安全を確保するために留意すべき事項　1回
主として運行する路線若しくは経路又は営業区域における道路及び交通の状況　2回
危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法　3回
運転者の運転適性に応じた安全運転　1回
交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因並びにこれらへの対処方法　1回
健康管理の重要性　12回
異常気象時における対処方法　1回
非常用信号用具、非常口、消火器の取扱い　1回
安全性の向上を図るための装置を備える事業用自動車の適切な運転方法　1回
ドライブレコーダーの記録を利用した運転者の運転特性に応じた安全運転　1回
労働法の学習　2回

初任運転者はいませんでした。

令和6年5月　　運行管理者が学ぶ労働法
令和6年10月　 点呼のやり方を整理しておきましょう

令和6年11月　危険管理マネジメント講習会

教育実績表については、こちらからダウンロードすることができます。

教材のテーマに合わせて、自社のドライブレコーダー映像で教育を行いました。

内部監査は令和7年8月に行いました。
内部監査員は経営トップから必要な権限を与えられ、各部門を公正な立場で監査しました。

当社の社内監査に関する文書は、本社営業所で閲覧できます。
また、こちらからダウンロードすることができます。

★内部監査の結果（抜粋）

1．記録類の中に記載漏れが見られた。
2．監査計画が年単位で定められていないので、計画の立案を行うこと。
3．飽きのこない教育を心がける必要がある。
4．アルコール検知器の予備に、動作不良のものがあった。

マネジメントレビューは令和7年3月に行いました。
マネジメントレビューには、経営トップ、安全統括管理者、各管理者及び乗務員の代表が参加し、 本年度の安全目標、そのための具体的施策について話し合いました。

当社のマネジメントレビューに関する文書は、本社営業所で閲覧できます。
また、こちらからダウンロードすることができます。

★マネジメントレビューの結果（抜粋）

1．管理者側、運転者側のコミュニケ―ションが良く取れている点が評価できる。
2．監査で指摘のあった事項については、すべて改善を確認することができた。
3．タイヤのサブスクサービスに加入したが、コスト面の改善を注視していきたい。