◆株式会社マエダオート　令和5年度 運輸安全マネジメント

１．当社は、社長が輸送の安全の確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、率先して社内における輸送の安全の確保に主導的な役割を果たしてまいります。また、現場における安全に関する声に真摯に耳を傾けるなど現場の状況を十分に踏まえつつ、社員に対し輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底させます。
２．輸送の安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善（Plan Do Check Act）を確実に実施し、安全対策を不断に見直すことにより、全社員が一丸となって業務を遂行することにより、絶えず輸送の安全性の向上に努めてまいります。また、輸送の安全に関する情報については、積極的に公表いたします。

1．人身・車両・物損・車内事故ゼロ（達成しました）
2．乗務員の健康起因による事故ゼロ（達成しました）
3．車両故障等による遅延・運行停止事案のゼロ（達成しました）
4．速度超過違反ゼロ（達成できませんでした）

事故はありませんでした。

1．輸送の安全の確保を徹底
2．輸送の安全に関するPDCAサイクルの実施

徹底できていないため、引き続き安全施策を継続します。

▶安全統括管理者　　　西澤永倫子

▶運行管理者　　　　　正管理者　　3名
　　　　　　　　　　　補助者　　　4名

▶整備管理者　　　　　正管理者　　2名
　　　　　　　　　　　補助者　　　5名

小型車4台

当社の安全管理規程は、本社営業所で閲覧することができます。
また、こちらからダウンロードすることもできます。

事業用自動車を運転する場合の心構え　4回
事業用自動車の運行の安全及び旅客の安全を確保するために遵守すべき基本的事項　3回
事業用自動車の構造上の特性　3回
乗車中の旅客の安全を確保するために留意すべき事項　5回
旅客が乗降する時の安全を確保するために留意すべき事項　3回
主として運行する路線若しくは経路又は営業区域における道路及び交通の状況　4回
危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法　6回
運転者の運転適性に応じた安全運転　1回
交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因並びにこれらへの対処方法　5回
健康管理の重要性　8回
異常気象時における対処方法　1回
非常用信号用具、非常口、消火器の取扱い　1回
安全性の向上を図るための装置を備える事業用自動車の適切な運転方法　1回
ドライブレコーダーの記録を利用した運転者の運転特性に応じた安全運転　5回
労働法の学習　3回
乗客の救護　2回

令和4年5月　　ヒューマンエラーへの対処法
令和4年11月　 健康起因による事故を防ぐために

内部監査は令和5年3月に行いました。
内部監査員は経営トップから必要な権限を与えられ、各部門を公正な立場で監査しました。

当社の社内監査に関する文書は、本社営業所で閲覧できます。
また、こちらからダウンロードすることもできます。

★内部監査の結果（抜粋）

PDCA サイクルが機能しているか、定期的に確認するようにするようにすること。

★マネジメントレビューの結果（抜粋）

1．人身車両物損事故、乗務員健康起因による事故、故障による遅延・運行停止事案はすべてゼロと達成している為、新年度は見直し、速度超過違反ゼロは継続する。目標に向けての重点施策及び安全に関する計画の見直しをすること。
2．ドライバーの募集により、対応力を向上させる。
3．点呼システム機器の見直しとドライバー募集広告宣伝費を計上すること。
4．教育と適正診断、適齢診断を再三確認すること。