◆当社の安全方針
1.当社は、輸送の安全の確保が事業経営の根幹であることを、全役員・全社員の共通認識とし、法令・規程を遵守して、安全最優先で職務を遂行します。
2.当社は、輸送の安全の確保が最も重要であることを理解し、経営トップが率先して輸送の安全確保について主導的な役割を果たします。
3.当社は、運輸安全マネジメントを確実に実施し、常に客観的目線で継続的改善を継続します。
4.当社は、健康管理の取り組みを、積極的に実践します。
5.当社は、毎年11月に『輸送の安全に関する情報』について公表いたします。
◆令和6年度の安全目標
1.人身・車両・物損・車内事故ゼロ
2.乗務員の健康起因による事故ゼロ
3.ヒヤリハット情報の積極的収集
◆令和5年度安全目標の達成状況
1.人身・車両・物損・車内事故ゼロ(達成しました)
2.乗務員の健康起因による事故ゼロ(達成しました)
3.車両故障等による遅延・運行停止事案のゼロ(達成しました)
4.速度超過違反ゼロ(達成しました)
◆令和5年度の自動車事故発生状況
事故はありませんでした。
◆令和6年度の安全施策
1.安全に関する法令及び社内規定を遵守する。
2.運行管理文書の正確な記載を徹底する。
3.健康診断後の乗務員フォロー体制をさらに充実させる。
◆令和5年度安全施策の達成報告
1.引き続き、速度超過違反の防止を徹底する。(達成できました。)
2.免許証チェックを厳しくする。(達成できました。)
3.運行管理文書の正確な記載を徹底する。(達成できました。)
4.健康診断後の乗務員フォロー体制をさらに充実させる。(達成できませんでした。)
5.乗務員の体調管理を正確に把握する仕組みを作り、運用する。(達成できました。)
6.必要な車両の入れ替えを行う。(達成できました。)
◆当社の安全管理体制
▶安全統括管理者 増田 俊行
▶運行管理者 正管理者 4名
補助者 4名
▶整備管理者 正管理者 1名
補助者 5名
◆事業用自動車に関する情報
貸切登録 全9台(令和5年10月現在)
大型車 4台
平成24年式 1台 平成26年式 1台 平成27年式 1台 平成28年式 1台
中型車 2台
平成24年式 1台 平成27年式 1台
小型車 3台
平成21年式 1台 平成27年式 1台 平成30年式 1台
特定旅客運送事業登録(送迎車両)
大型 2台 小型 7台
◆当社の安全管理規程の閲覧情報
当社の安全管理規程は、本社営業所で閲覧することができます。
また、こちらからダウンロードすることもできます。
安全管理規程(PDF)
◆輸送の安全に係る情報の伝達体制その他の組織体制
この情報に関する資料は、本社営業所の店頭で閲覧することができます。
◆教育と研修について
★乗務員向け教育の記録
事業用自動車を運転する場合の心構え 3回
事業用自動車の運行の安全及び旅客の安全を確保するために遵守すべき基本的事項 2回
事業用自動車の構造上の特性 2回
乗車中の旅客の安全を確保するために留意すべき事項 2回
旅客が乗降する時の安全を確保するために留意すべき事項 2回
主として運行する路線若しくは経路又は営業区域における道路及び交通の状況 2回
危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法 5回
運転者の運転適性に応じた安全運転 2回
交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因並びにこれらへの対処方法 3回
健康管理の重要性 3回
異常気象時における対処方法 2回
非常用信号用具、非常口、消火器の取扱い 1回
安全性の向上を図るための装置を備える事業用自動車の適切な運転方法 1回
ドライブレコーダーの記録を利用した運転者の運転特性に応じた安全運転 2回
労働法の学習 2回
乗客の救護 1回
★管理者向け教育記録
令和5年5月 運輸安全マネジメントの活用方法
令和5年11月 事故の報告と速報について
★ヒヤリハット情報の活用について
年2回のドライブレコーダー教育を行いました。(8月・1月)
◆社内監査について
内部監査は令和6年10月に行いました。
内部監査員は経営トップから必要な権限を与えられ、各部門を公正な立場で監査しました。
当社の社内監査に関する文書は、本社営業所で閲覧できます。
また、こちらからダウンロードすることもできます。
★内部監査の結果
1.渋滞等の遅延による翌日の予定変更に柔軟対応できる体制を整備するべき。
2.運行上のリスクを定期的に特定する作業を行うべき。
3.健康診断後のフォロー体制に不備がある。
◆マネジメントレビューについて
マネジメントレビューは令和6年10月に行いました。
マネジメントレビューには、経営トップ、安全統括管理者、各管理者及び乗務員の代表が参加し、 本年度の安全目標、そのための具体的施策について話し合いました。
当社のマネジメントレビューに関する文書は、本社営業所で閲覧できます。
また、こちらからダウンロードすることもできます。
★マネジメントレビューの結果
1.ドライバー不足改善のための人員募集、免許取得に対する補助を積極的に行うべき。
2.ドライバーの負担軽減のために、従業員用駐車場の拡大・移転を行うべき。
3.若いドライバーが入社してくれるような環境作りを考える。
以上、当社の運輸安全マネジメントの取り組みについてご報告いたします。
令和6年10月31日
令和7年度の運輸安全マネジメントについては、令和7年10月31日までに発表いたします。