有限会社ドルフィンズ 令和8年度運輸安全マネジメント

◆当社の安全方針

1.安全確保の最優先がバス事業者の使命であることを深く認識し、全社で安全確保に最善の努力を尽くします。
2.私達は、法令等を遵守し、絶えず輸送の安全を高める努力を惜しみません。
3.従業員が安全な運行の達成に取り組みやすいように、職場環境の整備を行います。
4.安全管理体制を適切に維持するため継続的な改善に努めます。
5.私達は、輸送の安全に関する情報を、積極的に公開します。

◆令和8年度の安全目標

1.対人・対物・車内事故をゼロに
2.道路交通法等法令違反の撲滅
3.乗務員の健康起因による事故・運航中止・遅延の防止
4.乗務員の運転マナーの向上

◆令和7年度安全目標の達成状況

1.対人・対物・車内事故をゼロに(達成しました。)
2.道路交通法等法令違反の撲滅(達成しました。)
3.乗務員の健康起因による事故・運航中止・遅延の防止(達成しました。)

◆令和7年度の自動車事故発生状況

おかげ様で年間を通じて無事故でした。

◆令和7年度の安全施策の実施状況

1.乗務前点呼システムの導入と実施(達成しました。)
2.運行管理システムの見直し(達成しました。)

◆令和8年度の安全施策

1.車両の更新
2.アルコール検知器の更新

◆当社の安全管理体制

▶安全統括管理者   奥谷 昭夫

▶運行管理者     正管理者  3名
           補助者   1名

▶整備管理者     正管理者  2名

◆事業用自動車に関する情報

小型車 18台
平成24年式 1台/平成25年式 1台/平成27年式 2台/平成28年式 5台/
平成30年式 2台/令和1年式 2台/令和4年式 1台/令和6年式 3台/
令和7年式 2台

◆当社の安全管理規程の閲覧情報

当社の安全管理規程は、本社営業所窓口で閲覧することができます。
また、こちらでも閲覧することができます。

◆輸送の安全に係る情報の伝達体制その他の組織体制

この情報に関する資料は、東京営業所の店頭で閲覧することができます。

◆教育と研修について

★乗務員向け教育の記録

事業用自動車を運転する場合の心構え 3回
事業用自動車の運行の安全及び旅客の安全を確保するために遵守すべき基本的事項 3回
事業用自動車の構造上の特性 2回
乗車中の旅客の安全を確保するために留意すべき事項 2回
旅客が乗降する時の安全を確保するために留意すべき事項 2回
主として運行する路線若しくは経路又は営業区域における道路及び交通の状況 2回
危険の予測及び回避並びに緊急時における対応方法 5回
運転者の運転適性に応じた安全運転 2回
交通事故に関わる運転者の生理的及び心理的要因並びにこれらへの対処方法 4回
健康管理の重要性 4回
異常気象時における対処方法 2回
労働法の学習 2回
乗客の救護 1回

★管理者向け教育記録

令和7年5月  行政処分につながる違反の防止
令和7年11月  管理者が乗務員の健康を守るためにできること

★ヒヤリハット情報の活用について

特にありません。

◆社内監査について

内部監査は令和7年3月に行いました。
内部監査員は経営トップから必要な権限を与えられ、各部門を公正な立場で監査しました。

当社の社内監査に関する文書は、東京営業所で閲覧できます。
また、こちらからも閲覧することができます。

★内部監査の結果(抜粋)

1.点呼簿が正確に運用され、適切に保管されていないので、改善する。
2.走行区間の時間設定を見直す。

◆マネジメントレビューについて

マネジメントレビューは令和7年3月に行いました。
マネジメントレビューには、経営トップ、安全統括管理者、各管理者及び乗務員の代表が参加し、 本年度の安全目標、そのための具体的施策について話し合いました。

当社のマネジメントレビューに関する文書は、本社営業所窓口で閲覧できます。
また、こちらからも閲覧することができます。

★監査の結果に基づき、講じた措置及び講じようとする措置

1.ヒヤリハット情報を利用した教育の頻度を増やしたい。
2.健康起因による事故の予防を進めたい。
3.自動点呼をうまく活用していきたい。
4.一部の業務を特定バスに切り替えて、労働時間の改善を行いたい。

以上、当社の運輸安全マネジメントの取り組みについてご報告いたします。

令和8年 2月 5日

令和8年度の運輸安全マネジメントについては、令和9年 3月 31日までに発表いたします。